Un tempo Roma era ancora tutta raggiungibile in auto, come se la città fosse una immensa distesa lasciata aperta, disponibile. Si poteva parcheggiare ovunque e le piazze non erano solo scenografie, ma spazi d’uso quotidiano, luoghi attraversati, occupati e vissuti. Raggiungere il cuore della città era un diritto, un bisogno, una faccenda naturale e familiare, mai una colpa. Era l’epoca della massima confidenza del cittadino moderno con la città storica, da Roma antica a quella medievale, dalla polis rinascimentale a quella barocca, dalla Roma settecentesca a quella umbertina, fino a risalire tutto il Novecento. Il volume ripercorre la storia della libertà di movimento prima dell’arrivo delle ZTL, degli anelli ferroviari, delle isole pedonali, dell’utopia della smart city. Per paradosso, questo libro guarda al futuro di Roma attraverso quello che le è stato vietato.

RASSEGNA STAMPA

Sky Arte, ‘Un libro che guarda al futuro di Roma (attraverso quello che le è stato vietato)’, Alex Urso

Dagospia, ‘Fatece largo: i romani possono ancora entrare a Roma?’

La Repubblica ed. Roma, ‘Roma Vietata: viaggio nella città prima della Ztl’

Fotocrazia, ‘Un’autopia realizzata’, Michele Smargiassi

Domus, ‘Divieto di sosta’

Elle Decor, ‘I libri da leggere a maggio secondo elledecor.it ’, Silvia Airoldi

Rai Radio 3, ‘Qui comincia: Roma vietata. Viaggio nella città raggiungibile – Journey into the reachable city’, Alberto Piccinini

The Roman Post, ‘Vietato essere romani’

Il Venerdì, ‘Quando le città perdono l’anima’, Filippo Ceccarelli

Internazionale, ‘Cultura Libri: Ricevuti’

FOTO Cult, ‘Roma, quando si parcheggiava ovunque… persino sulle scalinate di piazza del Campidoglio’